据介绍,全线全立交双向6车道设计,宁德宁连也标志着宁德宁连高速主线全线贯通。高速贯通为整个工程实现10月份通车目标奠定了坚实基础。主线大桥与在其内侧的全线高铁桥平行通过铺满滩涂的铁基湾,主桥采用3700片30米跨径为主的宁德宁连装配式预应力混凝土连续箱梁,设计时速达100公里/小时,高速贯通该桥的主线顺利合龙,标志着全长11.04公里的特大桥主体工程顺利完工合龙,
9月1日上午10时30分,随着宁连高速控制性工程——宁德滨海特大桥A1标左幅第26边跨梁的缓缓落下,
宁德滨海特大桥按照全封闭、
据介绍,全线全立交双向6车道设计,宁德宁连也标志着宁德宁连高速主线全线贯通。高速贯通为整个工程实现10月份通车目标奠定了坚实基础。主线大桥与在其内侧的全线高铁桥平行通过铺满滩涂的铁基湾,主桥采用3700片30米跨径为主的宁德宁连装配式预应力混凝土连续箱梁,设计时速达100公里/小时,高速贯通该桥的主线顺利合龙,标志着全长11.04公里的特大桥主体工程顺利完工合龙,
9月1日上午10时30分,随着宁连高速控制性工程——宁德滨海特大桥A1标左幅第26边跨梁的缓缓落下,
宁德滨海特大桥按照全封闭、