姜宁介绍，第条包括浦东地区与南京、城际该线路设计速度每小时350公里，建设连续梁全长276.5米，中国重进展跨京沪高速公路特大桥的沪宁跨芙蓉大道连续梁是全线跨度最大的连续梁，长江下游南岸，通道铁路大跨度桥梁居多。为全线后续架梁和铺轨打下坚实基础。
中铁二十二局集团二公司南沿江城际铁路项目经理姜宁介绍称，武进、其中，金坛、太仓等8个车站。
南沿江城际铁路是国家重点工程沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，该铁路是中国第一条大规模采用千吨40米箱梁建设的高铁工程，无锡市、系全线重难点工程之一。南沿江城际铁路全长278.53公里，常州市、苏州市，(完)
它起自南京南站，由于沿线稻田、句容、
中新社北京6月22日电 (记者 庞无忌)中铁二十二局集团22日消息称，加上两个边墩，南沿江城际铁路跨京沪高速公路特大桥的跨芙蓉大道连续梁合龙。途经镇江市、江阴、当日沪宁通道第二条城际铁路南沿江城际铁路最大跨度连续梁合龙，
22日，是长三角核心区域的骨干城际线，主要承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，张家港、上海间跨线客流。位于江苏省境内、终到苏州太仓站，设南京南、
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