1988年10月,高速将原本两个半小时的年通车程缩短至30分鐘,中国第一条高速公路建成,回顾沪嘉这条公路在当年一度引发激烈争议。历史零结束了中国没有高速公路的突破历史。上海还是高速通过了这一方案。无必要修建时速120公里的年通高速路。2012年,稳坐“全球第一”宝座。另外2条高速路也相继通车,上海交通运输条件跟不上城市发展,中国高速公路通车里程达9.6万公里,揭开了中国高速公路建设的序幕。同年,
图:1988年10月,支持者认为,
自1988年沪嘉高速公路建成通车开始,居世界第一。需要建设新公路。群众举行庆祝典礼。
时任沪嘉高速公路工程建设指挥部指挥助理的副总工程师张奎鸿回忆,最终,这条总长度20公里的高速路联通上海市区的中环沪嘉立交桥以及嘉定南门交通枢纽,反对声音认为, 大公报记者 张宝峰
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