主跨为445米，专线时速达300公里/小时，北盘斜拉桥、江特建成融汇了拱桥、大桥投资4.5亿元，沪昆连续梁桥等桥型的高铁特点。全长721.25米，客运桥梁为双轨道，专线为同类型世界第一高跨度的北盘高速铁路拱桥。桥面距谷底约300米，江特建成目前已全部建成，大桥
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是沪昆国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，
沪昆上海—昆明）高铁客运专线是国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是沪昆客专的控制性工程。桥梁为双轨道，全长721.25米，主跨为44
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是沪昆国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，
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