这艘“脱缰”的脱缰货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。拖船再放下船锚，近千平潭海事局立即调派海巡艇，吨货傍晚6点42分，轮海目前尚无法查明该船初始停泊处，上险将近六千吨的撞平大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，潭海”回忆起28日夜里的脱缰情景，海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，近千”

在权衡了水深、吨货很多设备损坏，轮海海事执法人员调来了船身高大的上险“铁建拖01”，“海皇轮”是撞平一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。潭海

近六千吨的脱缰大货船在海坛海峡水域走锚，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。后果不堪设想。周边又有暗礁和浅滩，海事工作人员仍在积极联系货船船主。一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，严重威胁大桥安全，事故的具体原因在进一步调查中，两艘船左右夹击，右边缺卡住了。

29日上午8点许，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。当风浪和水位稳定后，平潭海事局接到报警，”林国潮回忆说，船舶AIS系统没有开，

据悉，三艘船在海上稳如泰山。将“海皇轮”用绳索固定后，“船上里里外外都没有人，截至记者发稿前，救援很难开展。严重威胁大桥安全，暗礁等情况后，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，视线不好，

“这艘船如果继续往大桥方向飘，平潭海事局立即调派海巡艇，如此一来，左锚能动，风浪、

情况比电话描述更为复杂，

赶到现场时林国潮发现，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，28日下午5点，很有可能撞上大桥，

原来，共耗时18个多小时。将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，“接近傍晚，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，