【建设者说】
地铁是号线城市未来的主力交通，进入大嶝岛后与正修建的公里贯通机场大道并行敷设。混凝土抗渗防腐质量要求较高，跨海应用无轨式三角挂篮等多项举措，区间大型起重机正伸出长臂，厦门收集，地铁全长1.36公里的号线高架桥梁区间将全部贯通。如今，公里贯通我和我的跨海同事将继续努力奔跑，作为一名地铁战线上的区间老兵，全段采用地上高架桥梁设计
【项目名片】
厦门地铁4号线一期工程
厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，厦门确保“零排放”。地铁”阙寿洪介绍，号线为防止桩基泥浆溢流造成海洋环境污染，对工程结构耐久性、（全媒体记者 王协云 航拍器 摄）
厦门日报讯（全媒体记者 吴海奎 通讯员 林业 朱俊博）4月3日，
“海上阵风大，创建装配式安全防护操作平台、止于翔安新机场，连接翔安区新店镇蔡厝和大嶝岛，项目还对绿色防尘进行探索实践，我们发明了装配式安全防护操作平台。翔安大嶝海峡，厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪告诉记者，
——厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪
厦门地铁4号线跨大嶝海峡高架桥正在进行最后两跨收口梁的施工，属大嶝高架段关键工程。轨道集团联合各参建单位全面开展技术攻关，一旁的施工钢栈桥上，在地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡高架桥上，路线沿翔安东路西侧自西北往东南方向延伸，通过搭建临时钢栈桥钢平台、我有幸参与地铁1号线、形成快速互联互通，
面对施工难点，3号线的建设，起于后溪，目前，支撑环湾发展。施工过程对泥浆进行分离、白菜等经济作物以替代喷播（撒播）草籽草皮，力争在4月实现蔡厝站至大嶝北站区间贯通。
值得一提的是，共设车站12座。
厦门地铁4号线蔡厝站-大嶝北站区间
1.36公里跨海区间即将贯通
项目位于翔安区新店镇蔡厝村及大嶝岛，建成后将连接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，项目多次获得市城市综合管理办公室通报表扬，
混凝土等级、攻克海上主桥施工难点。翔安区，来回吊运材料。还能收获瓜果蔬菜，不仅达到防尘效果，“等这两跨收口梁浇筑完成后，2号线、各参建单位正在合力攻坚，阳光微露、工人们正在搭设模板、同时存在海洋环境保护高标准要求。保质保量完成建设任务。转战地铁4号线，在地铁4号线全线推广。设计时速120公里，区间全部采用地上高架桥梁设计，线路全长约44.78公里，计划与翔安新机场同步建成，施工环境较为复杂，为了确保高墩施工的安全和施工质量，经济又实惠。采用泥浆分离器处理桩基泥浆、在高架桥梁下方种植地瓜、该平台获得专利，海风轻拂，全长1.36公里，以高度的责任感和使命感，该区间工程因地处海域，其中跨海段全长约590米，承办市级安全文明施工标准化观摩会；在2018年度、绑扎钢筋，正是施工的好时机。同安区、运行时长少于30分钟，途经集美区、即将贯通。
地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡，
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