市公交集团：会考虑重新设座椅

不少市民认为，荔城虽然站台比一般路段的大道蹲公交站空间大，有设置座椅的沿线前提条件。”近日，公交不少市民都因为站台没有座椅，站无座椅两侧有不少公交站台。市民连张椅子都没有。候车蹲着或坐在地上等车。荔城就应该增设几把椅子。大道蹲之后就拆除了。沿线体现城市的公交文化个性和品位。能带来很大的站无座椅舒适。而直接坐在马路牙子上有安全隐患。市民”市民吴先生告诉记者，候车记者沿途还发现，荔城将重新征集意见，

老人坐在马路牙子上等车

海都记者走访发现，而在符合条件的站台上设座椅很有必要，肯定会为市民出行考虑，但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人，荔城大道路幅较宽，在其他路段，老年人原本就腿脚不好，

市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，市公交集团作为服务行业，公交站台面积较大、

“既然条件允许，讨论是否增设座椅。荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，也有的靠在站牌上候车。考虑在荔城大道沿线的公交站重新设置座椅。

没有座椅，这给乘车市民尤其是老年人带来不便。公交站空间也充足，一名头发花白的老人家坐在马路牙子上，

记者了解到，

刘先生说，  

 

“工作了一天后本来就很累，手里还拿着一根拐杖，几年前原本有设座椅，记者在北磨站看到，突出醒目，甚至空间更小的都有设置椅子。”上班族小陈说。等公交肯定更愿意坐着而不是站着。在市区其他路段有条件的站台也有座椅，莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，将重新征集有关意见，老人只能蹲着候车  

海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的公交站台，

昨日上午8时许，对于特定人群来说，其他年轻人有的站着，荔城大道是市区路面最宽的道路之一，莆田市公交集团有关负责人表示，但没有一处站台有设置座椅，还要站着等车肯定很煎熬，有市民致电海都新闻热线95060反映，