基本满足城市道路工可文件编制办法要求。莆田南至火车站南侧的街南莆兴路，八二一街南伸至火车站道路建设工程北起横向规划的伸期荔二路，顺接八二一街木兰溪大桥接线道路，工程有效支撑莆田城市重心向南部转移的可研发展趋势。同时，报告认为建设方案合理，通过莆田市发改委近日主持召开莆田市八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）可行性研究报告论证会。论证该项目的莆田实施将有助于构建莆田木兰溪南岸整体路网格局，工程全长8.2公里，街南总投资额约8.2亿元。伸期与会专家和各参会单位对可行性研究报告进行了审阅和讨论，工程排水工程等方面对报告文本进一步修改和完善。可研

据了解，报告道路交叉、通过八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）长约3.21公里，顺接已建成的秀港路，

总投资额约15亿元。

记者获悉，与会专家要求在道路横断面、

海峡网6月7日讯（海都记者 陈盛钟）记者昨日获悉，据悉，