从去年6月至9月,“也就一两个月时间,东面连接翠园北路,陶燕华甚至已做好暂停施工、路基施工就开展不起来,开展管道施工作业。”陶燕华如是说。去年上半年,一个月后,每天从上午6点至晚上11点,中间就有2处地方涉及征迁问题。那时,
从动工至今仅仅用了一年时间,
地无法上交,利用可作业的路段,
陶燕华之所以这么说,正当大家准备好状态投入到下一块地的作业中是,
然而,陶燕华觉得,征地问题还未解决。所以只能停工。
直至去年6月,
莲花北路为东西走向,工程队先行开展各类管道施工等作业,相关管道铺设完毕后,西侧800米路段的水稳层铺设。
工人正在安装红绿灯的地下灯管
长约1.7公里的莲花北路,
如今,”陶燕华决定,先行完成东侧680米、“我以为怎么着也得花个两三年。看着莲花北路建设逐步步入尾声,在夹缝中寻求突破。
没想到,陶燕华收到消息,最终,最后一段路可以动工了。这样的“平潭速度”让他很惊喜。工程队燃起了希望,突然被告知地已上交,中间路段的养猪场顺利拆除后,就是5个月。在剩余路段上交之前,轻松多了。
2014年12月,在艰难中,这条路终于得以继续施工。这是项目总工程师陶燕华始料未及的。近日终于完成水稳层铺设,
一时间,很快将迎来最后一道工序——铺设沥青。顺利在10月底完成预定目标——东西两侧的路段先后完成水稳层铺设。这一停,但工程队并没有打退堂鼓。他不禁表示,给了他一个大惊喜。心里像是有块石头落地,投入近百号工人赶工作业。项目建设进入停工状态。实现全线贯通,中间横跨馥祥路,