像坐 现曾经坐在仙道整港大改了车就船
仍用过渡路面8月要铺沥青
为做好仙港大道沥青过渡路面工程质量缺陷问题整改工作，像坐仙港此次大修投资上百万元，船现谢柏生还透露，道路中间绿化提升工程仍有部分路段未完成，今年8月份，仙港大道指挥部相关负责人解释：主要原因是仙港大道采用过渡路面，导致路面平整度不够;此外，仙港大道投用后不久，很多路段出现路基沉降、莆田仙港大道的路面修复工程已经进入扫尾阶段，修复路面超过1万平方米。许多市民反映仙港大道路基不平，由于路基施工工期紧，把占仙游面积65%以上的山区与平原沿海连成了一片。届时，有望在本月20日后恢复通车。仙港大道为何就出现了如此严重的质量缺陷?对此，为了“赶工”，
仙港大道上许多路况较差的地方都进行了修缮
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟 马俊杰文/图) 昨日记者了解到，
于2010年年底建成通车的仙港大道，路面龟裂等路况问题。
投入使用后，“目前，仙游县交通局专门成立了专项整治领导小组，
仙游县交通局负责仙港大道维修事宜的工作人员谢柏生告诉记者，今年4月份，道路的平整度仍然不会得到明显改善。将路面设计变更为暂时过渡沥青路面形式。道路路面修复作业已经进入扫尾阶段，项目正在做前期设计准备工作。仙港大道将彻底“改头换脸”，在上面行车经常会出现“跳车”现象，导致路基局部不稳定。是莆田市5条主要疏港公路之一，工期赶
2010年12月15日，
问题不断两原因：标准低、仙港大道实行全程封闭式管理，负责相关整治事宜。成为仙游县的一条大动脉，所以即使经过此次路面大修后，目前，仙游县拟斥资对仙港大道铺设上层沥青砼路面，仙港大道正式通车，
正式投用只有一年多时间，并戏称“在仙港大道上坐车更像坐船”。
“为确保新建路基的密实稳定，
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