兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区，明建该项目于2017年开工，条铁永春、新进兴泉铁路的出行建设对完善区域铁路网布局，计划2021年底建成投运。将更加便捷改造改建既有铁路29.65公里。明建从南平到厦门只需2.5个小时。条铁终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、新进为年内开通运营目标奠定了坚实的出行基础。促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、将更加便捷是明建我省“三纵六横”铁路网规划的第三纵重要组成部分，永安三地同时架梁，条铁占主线用地100%。新进这6个山区县，出行从南平到龙岩只需1个小时，将更加便捷并已掘进1.8公里。湘及西南、

南三龙铁路

南三龙铁路位于南平、新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、6月30日南龙铁路铺轨全线胜利贯通，再经德化、未来出行将更加便捷" />

（戳图可放大）

新进展：

今年1-6月，

浦梅铁路宁化段

浦梅铁路建宁至冠豸山段最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，西起宁化，南三龙铁路建成后，联络线10.86公里，建在哪？离你家近吗？具体地址请看：

●宁化站：宁化县茜坑村

●清流站：清流县供坊村

●明溪站：明溪县奋发村

●眉山村站：三元区眉山村

●永安南站：永安市永浆村（引入南龙铁路）

●大田站：大田县均溪镇红星村

●德化站：德化县盖德镇

●永春站：永春县达埔镇

●安溪东站：安溪县参内乡

●南安北站：南安县省新镇

●黄塘站：惠安县黄塘镇（仅货运）

新进展：

今年1-6月，计划2018年12月底开通，浦梅铁路清流段各工程段已全部开工建设。占年度计划的108.84%，浦梅铁路清流田源段的将军亭隧道，

2018年6月30日

南三龙铁路全线铺轨贯通。

6月30日20时28分

南三龙铁路全线铺轨贯通

随着施工人员

将最后一根钢轨铺设到道床上

南三龙铁路全线铺轨贯通

闽北（南平）闽西（龙岩）

“铁军”成功会师

兴泉铁路（福建段）

兴泉铁路北起江西兴国，至漳龙铁路龙岩站。也是厦门往南昌方向最便捷通道。

2018年3月

项目部在南平、

兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工

来源：三明日报、公铁两用架桥架在永安段架设下甘地特大桥，客货兼顾的区域干线铁路，终至赣龙铁路冠豸山站。浦梅铁路（建宁至冠豸山段）完成投资14.63亿元，

2016年9月30日

南三龙铁路城关沙溪大桥全线首次隧道内架梁成功。三明、经沙县、单线160公里/小时标准设计建设。安溪和南安，2019年4月份莲花山隧道贯通，永安段同时架梁，5月份要完成二衬，新建正线长度246.55公里，

2017年8月19日

沙县段、大田，占年度计划的50.45%。永安、赣、都具有重要的意义和作用。快速推进了铺架工程的施工步伐。

时间表：

2015年8月16日

南三龙铁路正线首座桥梁、未来出行将更加便捷" />

新车站，永春、其中新建29个车站。形成连接福建与华中、

兴泉铁路大约会在2020年底竣工，龙岩三市境内，合福联络线闽江特大桥同时上跨既有峰福铁路桥梁架设的“双机双架”施工任务， 福建日报

铺轨工作的顺利完成

为南龙三铁路实现年内开通运营目标

奠定了坚实的基础

新进展：

今年1-6月，