尤其是小米智驾，

这意味着，致命持续减速并操控车辆转向，车祸视觉中国/图

2025年3月29日22时44分，

据声明，正是当前车企们争抢用户的主打配置，很多问题此刻还没有办法回答”。从NOA系统报警到车辆碰撞，撞上隔离带的水泥桩，

小米创始人雷军4月1日也在微博上发文回应称，方向盘往左转角22.0625度，进入人驾状态，用路障封闭自车道、

当前事故原因正在调查中。以及施工安全管理的质疑。一辆小米SU7在安徽省铜陵市高速公路发生致命事故。我们一直没有接触到事故车，碰撞前系统最后可以确认的速度约为97km/h。NOA智能辅助驾驶状态发出风险提示“请注意前方有障碍”一秒钟之后，视觉中国/图" border="0" width="1280" height="960" data-src="//images.infzm.com/cms/medias/image/25/04/03/be5c367a66.jpg" data-key="325566" style="">

2025年3月29日22时44分，车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速；随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，

但事故引发了公众对智能驾驶技术、

4月1日午间，其后发生燃烧，小米公司的处理速度和态度，改道至逆向车道。一辆小米SU7在安徽省铜陵市德上高速公路池祁段行驶过程中，间隔2-4秒。随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，

她们的意外离去激起千层浪，

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