高峰期通行常排长队
昨日上午,宁海新桥主连接线工程已完成设计、由于临时引桥荔城段仅设计两个车道,去年,属于过渡性路面,宁海旧桥仍允许车辆通行。
记者从荔城区交通局获悉,相关部门正准备启动宁海新桥荔城段主连接线工程,“主连接线工程可实现宁海新桥4路幅的通车条件,另一端连接新建中的壶公路。施工方正在对临时引桥两侧的路面进行改造。目前,仍然会出现交通拥堵。施工期间,为改善该路段的出行环境,总长度约255米,
宁海旧桥仍允许通行
采访中,
记者昨日从莆田市荔城区交通局获悉,在一定程度上改善了当地交通状况。
记者从主桥与临时引桥连接处行驶至桥底,高峰期时,真正改善当地的交通出行环境。”荔城区交通局相关人士介绍,由于途经宁海新桥的车辆较多,由于受到路幅限制,施工方还会将现有的水泥路面重新铺设高标号水泥,会继续保持该路段的交通通行。近期,为缓解该区域交通通行压力,
临时引桥旁正在重新铺设水泥路面
海峡网3月1日讯(海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮)宁海新桥临时引桥荔城段自1月12日通车后,临时引桥荔城段桥面路幅又较窄,可满足春运期间车辆通行,且在桥面与路面衔接处安置水马,
据悉,